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不锈钢桥梁护栏结构工艺

不锈钢桥梁防撞护栏是桥梁、河海桥梁上很重要的防护器具，也是目前桥梁应用比较多的护栏。

不锈钢桥梁护栏结构一般分为两大部分，分别是主杆和立柱，主杆也经常被称为主管。立柱也可以称之为立管，是用来支撑主管的。

不锈钢桥梁护栏主管的壁厚的***标准是1.2mm，不锈钢护栏在生活中经常见到，比如楼梯护栏、阳台护栏、桥梁护栏等等。但是它们都不能算是不锈钢桥梁防撞护栏。生活中经常见到的不锈钢防撞护栏有桥梁护栏，立交桥护栏等等；桥梁护栏的基座大多数都还是水泥或者大理石的，整体全部采用不锈钢制作的桥梁护栏还比较少。不锈钢阳台护栏有面管，立柱，横管和竖管，面管一般是用椭圆管，有椭圆管30*60，30*70，椭圆管40*80，厚度1。

不锈钢桥梁护栏经过不同的抛光工艺，形成镜光、亚光、拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果，而且不锈钢在冷加工、热加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。品质好的不锈钢护栏构配件采用的是不锈钢材质制作，有着很强的机械性能和优越的耐腐蚀性能，使得产品具有良好的抗水平荷载性能、抗垂直荷载性能、抗软重物撞击性能，保障了建筑物的使用安全。一般用于横栏和竖杆，50、60、75、80、100这几个规格用于立柱比较多。

不锈钢护栏的结构优势

不锈钢护栏结构一般分为主杆和立柱，主杆也经常被称为主管(比如，楼梯护栏扶手部位即是我们所说的主管)。不锈钢桥梁护栏设计要求:1、通透性：桥梁护栏的性状和色彩，而不是细部结构，所以在对桥梁护栏外观进行美化的时候，需要考虑护栏的通透性，以及需要与周围景色相调和。立柱也可以称之为立管，就是用来支撑主管的。

不锈钢护栏经过不同的抛光工艺，形成镜光、亚光、拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果，而且不锈钢在冷加工、热加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。

不锈钢护栏栏杆立柱是固定于建筑结构上，用于支承扶手及固定玻璃板、金属板、钢杆、钢索或金属网的竖向构件，是护栏的主要承受荷载构件。不锈钢护栏构配件采用的是不锈钢材质制作，有着很强的机械性能和优越的耐腐蚀性能，广泛应用于建筑物的阳台、景观围护、通道隔离，桥梁等。不锈钢护栏结构一般分为主杆和立柱，主杆也经常被称为主管（比如，楼梯护栏扶手部位即是我们所说的主管）。

防撞护栏的作用

防撞护栏时保护在道路上行驶的车辆和行人安全，特别是在高度公路和乡村道路***路段的作用尤为明显，我们经常可以看到，没有波形护栏的保护，道路上一旦发生事故，车辆就直接冲下路基，有些掉到悬崖，有些掉到河里，有些撞到墙上，造成二次严重损伤，大多数驾驶员或者乘坐人员都是因为车辆的翻滚和二次撞击而造成的严重受伤甚至是当场去世。在有防撞护栏的道路上，这样的情况就要少得多，很多大型车辆如果是发生事故，大多会被防撞护栏拦截下来，虽然波形防撞护栏会损坏变形，但是却很好的保障了人员的生命安全。但是就怕一些不重视信誉的生产商以次充好，所有的管材都以不锈钢复合管来进行使用，却向用户按照纯不锈钢管来算，给客户要很高的价格。公路上波形防撞护栏的作用不仅仅在于保护行驶的车辆，还可以起到分流的作用，我们在高速路上就可以看到，并线的两条路段中间就被防撞护栏隔离，如果是单独的隔离那些绿化带就应该够了，相信这些道路上发生的事故并不少见，但是，在有波形防撞护栏的路段和没有的路段上发生同样事故的比较之下，明显有了波形防撞护栏的保护，能有更好的保护我们的生命财产安全。